后一大問題是“產(chǎn)能過剩矛盾突出,斗式提升機競爭環(huán)境有待改善”。多年來,機械工業(yè)發(fā)展方式粗放,行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷加大,部分產(chǎn)品產(chǎn)能擴張較快。在國內(nèi)外市場需求疲軟的情況下,部分行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾日益突出,富余產(chǎn)能短期內(nèi)難以得到有效化解。
“高端裝備供給不足,核心部件依賴進口”是問題之二。比如,國內(nèi)企業(yè)目前尚未掌握重型燃氣輪機組設(shè)計技術(shù)和主要部件試驗技術(shù)等核心技術(shù);
TH\HL環(huán)鏈式斗式提升機去年實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長部分高端裝備的進口依賴性依舊很強,80%的集成電路芯片制造裝備、70%的汽車制造關(guān)鍵設(shè)備、40%的大型石化裝備以及絕大部分高端、精密的試驗檢測設(shè)備和數(shù)控機床控制系統(tǒng)仍依靠進口。
陳斗式提升機市場化程度日益提高,但市場機制在資源配置中的決定性作用還沒有完全發(fā)揮,市場仍存在無序競爭、惡性競爭等諸多現(xiàn)象,阻礙了行業(yè)健康發(fā)展。行業(yè)中仿制、假冒現(xiàn)象仍有存在,企業(yè)創(chuàng)新活動得不到有效保護。部分企業(yè)通過減少材料量、加工量來降低制造成本,嚴重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,擾亂了市場競爭秩序。此外,用戶拖欠企業(yè)應(yīng)收賬款的現(xiàn)象時有發(fā)生,損害了企業(yè)與用戶之間的商業(yè)交易信用環(huán)境。
“行業(yè)發(fā)展協(xié)作不夠,
斗式提升機跨界融合推進緩慢”是三個短板。一方面,機械工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涵蓋范圍廣等特點,要實現(xiàn)由大到強,僅靠產(chǎn)業(yè)本身的努力很難順利完成,長期沿襲的條塊分割管理體制使得行業(yè)間形成獨立的生產(chǎn)體系,未能形成專業(yè)化分工協(xié)作模式。
另一方面,服務(wù)型制造發(fā)展滯后。同發(fā)達國家相比,我國機械工業(yè)中傳統(tǒng)加工制造比重過高,對實物產(chǎn)品生產(chǎn)的依賴過大,基于客戶需求的整體解決方案業(yè)務(wù)所占比重較小,服務(wù)活動對質(zhì)量品牌的影響尚不明顯,服務(wù)增值貢獻度不高。